第三百五十九章 发展重点的转移（2/3）

而在最大推力方面，由于脉冲爆震发动机和冲压发动机的性质差不多，所以当飞机的速度达到马赫以上的时候，发动机的推力会直线上升，最终达到发动机的最大推力，所以这款发动机的最大推力居然达到了吨左右。

虽然这样的推力，对于现在天工科技的其他航空发动机动辄十几二十吨以上的推力比起来，还是有着非常大的差距，但是不要忘了，这款发动机的喷口直径只有五十公分左右，并且和涡扇以及涡喷等发动机比起来，这款发动机的自身总量也是非常的轻。

毕竟涡扇和涡喷等发动机的重量动辄几吨甚至更高，而这款脉冲爆震发动机的重量，根据设计的数据，却只有区区两百来公斤的重量，也就是吨而已。

这也意味着这款发动机的比冲达到了涡扇或者涡喷发动机的几倍之多，这对于一款发动机而言，绝对是一个巨大的好消息。

当然，就算是如此，他们天工科技的这款发动机的推力特别是静力推力，也还是有很大的不足，就算是这样的推力，已经达到了可使用的标准，但是使用范围还是非常有限。

想要真正使用到飞机上，特别是对于他们天工科技来说，其推力至少也要达到十吨以上才行。

想到这里，王彬当即走出了自己的办公室，向着火箭发动机研发实验室走去，并且在去的途中，王彬还是在想着新型火箭发动机这件事情。

因为虽然天工科技在各种新型发动机的研发方面，都在进行，但是除了在脉冲爆震发动机方面的研发方面，有很大的进展之外，在其他方面的发动机研发方面，进展却不是很大，特别是在核子火箭发动机以及离子火箭发动机方面的研发上面。